Общество выполняло работы на железной дороге. По его вине сошли с рельсов вагоны компании. Она потребовала взыскать с общества убытки, в т.ч. расходы на покупку новых деталей. Ими заменили поврежденные элементы, которые остались у компании. В суде общество просило вычесть из убытков стоимость старых деталей (по цене лома), поскольку они стали неосновательным обогащением компании. Три инстанции иск удовлетворили и не пошли обществу навстречу. Оно не доказало, что старые детали можно починить. ВС РФ с таким подходом не согласился.

После ремонта компания получила не только восстановленные вагоны, но и старые детали. Оставление их за собой имеет признаки неосновательного обогащения.

ВС РФ также отметил: спор о взыскании реального ущерба за вычетом сумм от продажи поврежденного имущества в качестве лома рассматривал еще Президиум ВАС РФ. Тогда он поддержал решение первой инстанции удовлетворить иск.

Вместе с тем ВС РФ направил дело на новое рассмотрение, поскольку:

- компания не опровергла, что оставила у себя старые детали;

- она не доказала, что их стоимость зачли при расчетах за ремонт;

- первая инстанция не установила судьбу таких деталей и их стоимость.

Не имеет значения ссылка нижестоящего суда на то, что общество не доказало ремонтопригодность старых составляющих вагона.

Документ: Определение ВС РФ от 13.07.2021 N 309-ЭС21-7026 (ссылка в источнике).

Источник:  http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_179580/41bce182a99f584b4838308ddaebe7e9d18edf5d/